1.搖臂總成的構(gòu)造
1)功用:改變傳力方向,增力,調(diào)整氣門(mén)間隙。
2)類(lèi)型:有搖臂軸和無(wú)搖臂軸兩種。
3)組成:
2.搖臂總成的維修
(1)檢查搖臂球面部位,輕微的磨損溝痕用油石或磨光機(jī)修磨,磨損嚴(yán)重時(shí)更換搖臂。
(2)帶氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘?shù)膿u臂,檢查調(diào)整螺釘、鎖緊螺母和搖臂上的螺孔,損壞時(shí)更換。
(3)帶軸承的浮動(dòng)搖臂,若軸承磨損嚴(yán)重或損壞應(yīng)更換搖臂。
(4)有搖臂軸的,檢查搖臂與軸配合間隙,間隙超過(guò)允許極限,應(yīng)更換零件或總成。
(5)檢查搖臂軸彎曲變形,超過(guò)允許極限,應(yīng)校正或更換搖臂軸。
搖臂、搖臂軸的檢查
1、氣門(mén)擺臂孔徑的檢查:測(cè)量氣門(mén)搖臂的孔徑,當(dāng)搖臂軸與搖臂孔徑配合間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)更換新件。EQ6100 配合間隙:>0.10mm; CA6102 配合間隙: > 0.10mm 。
2、氣門(mén)搖臂軸直線度誤差在100mm長(zhǎng)度上≤0.03mm
3、搖臂支座孔檢查:測(cè)量搖臂支座孔,當(dāng)孔經(jīng)超過(guò)使用極限時(shí),應(yīng)更換新?lián)u臂支座。
4、搖臂軸磨損量檢查:測(cè)量搖臂軸的直徑,當(dāng)搖臂軸磨損后的尺寸超過(guò)使用極限時(shí),應(yīng)更換新的搖臂軸。EQ6100:Φ22(-0 .020 —— -0.040)mm;,CA6102: Φ 27.5 (-0 .007 —— -0.020) mm。
搖臂軸直線度誤差的檢測(cè)
搖臂孔徑的測(cè)量
搖臂和搖臂軸
1:搖臂是推桿與氣門(mén)之間的傳動(dòng)件,作用在氣門(mén)桿尾部以推開(kāi)氣門(mén)。
2:搖臂通過(guò)搖臂軸支承在搖臂支座上。搖臂上鉆有油孔,搖臂軸為管狀(空心),中間空腔形成油道。潤(rùn)滑油從支座的油道經(jīng)搖臂軸通向搖臂兩端進(jìn)行潤(rùn)滑。
3:為防止搖臂在工作時(shí)發(fā)生軸向移動(dòng),搖臂軸上兩搖臂之間裝有搖臂軸彈簧。
搖臂總成常見(jiàn)故障
搖臂不來(lái)機(jī)油:柴油機(jī)起動(dòng)后,如果機(jī)油壓力正常,2分鐘左右,搖臂前后的油孔內(nèi)應(yīng)有機(jī)油流出。搖臂在凸輪軸和氣門(mén)彈簧的作用下,沿?fù)u臂軸作高速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),無(wú)機(jī)油潤(rùn)滑,將使搖臂及搖臂軸很快磨損,推桿球窩及氣門(mén)護(hù)帽、搖臂兩端嚴(yán)重磨損,氣門(mén)間隙增大,甚至使搖臂折斷,推桿變形。
1、若全部搖臂不來(lái)油,可能是以下原因引起的:
(1)搖臂座供油孔(第三搖臂座)不通;
(2)第三凸輪軸軸套將油孔堵塞;
(3)搖臂軸兩端的工藝堵塞未安裝,造成機(jī)油泄漏;
(4)帶油孔搖臂座(第三搖臂座)位置裝錯(cuò)。
(5)凸輪軸第三軸頸無(wú)油槽。
2、某個(gè)搖臂不來(lái)油,可能是以下原因:
(1)搖臂軸套內(nèi)沒(méi)有油槽;
(2)搖臂內(nèi)沒(méi)有前后貫通的油道